День железнодорожника — первый профессиональный праздник в России. Он был учрежден приказом по министерству путей сообщения от 9 июля 1896 года и приурочен ко дню рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог в России. Отмечался ежегодно 25 июня (6 июля по новому стилю).
В этот день железнодорожники отдыхали, а вечером, как правило, в зале Павловского вокзала Царскосельской железной дороги устраивался торжественный прием с концертом.
Традиция празднования Дня железнодорожника была возрождена по инициативе самих железнодорожников, впервые за долгие годы перевыполнивших план перевозок в 1935 году.
В конце июля 1935 года на состоявшемся в Кремле приеме работников железнодорожного транспорта была выдвинута инициатива отмечать профессиональные трудовые успехи ежегодно. Постановлением правительства от 28 июля 1936 года был установлен день профессионального праздника железнодорожников 30 июля. Позднее его празднование перенесли на ближайший выходной день.
В настоящее время российские железные дороги являются второй по величине транспортной системой мира, уступая по общей длине эксплуатационных путей лишь США. По протяженности электрифицированных магистралей российские железные дороги занимают первое место в мире. Российская Федерация в настоящее время осуществляет более 20% грузооборота и 10% пассажирооборота всех железных дорог мира.
По своему географическому положению российские железные дороги являются неотъемлемой частью евразийской железнодорожной сети, они непосредственно связаны с железнодорожными системами Европы и Восточной Азии. Кроме того, через порты может осуществляться взаимодействие с транспортными системами Северной Америки.
Железные дороги органично интегрированы в единую транспортную систему Российской Федерации. Во взаимодействии с другими видами транспорта они удовлетворяют потребности населения, экономики и государства в перевозках. При этом железнодорожный транспорт является ведущим элементом транспортной системы, его доля в обеспечении пассажирских и грузовых перевозок составляет более 40% от всего транспорта страны.
Ведущее положение железных дорог определяется их возможностью осуществлять круглогодичное регулярное движение , перевозить основную часть потоков массовых грузов и обеспечивать мобильность трудовых ресурсов. Особое значение железных дорог определяется также большими расстояниями перевозок, слабым развитием коммуникаций других видов транспорта в регионах Сибири и Дальнего Востока, удаленностью мест производства основных сырьевых ресурсов от пунктов их потребления и морских портов.
18 сентября 2003 года постановлением правительства РФ было учреждено Открытое акционерное общество "Российские железные дороги". Единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. Полномочия акционера осуществляет правительство РФ.
По итогам 2016 года, ОАО "РЖД" перевезено 1,371 миллиарда пассажиров (+1,6% к 2015 году), из них в дальнем следовании — 101,4 миллиона (+3,6%), в пригородном сообщении — 935,7 миллиона (+1,4%). Суммарные доходы холдинга за 2016 год выросли на 7,1% по сравнению с 2015 годом и
Ни одна страна мира не может обойтись без железнодорожного транспорта. Это не самый быстрый, но один из наиболее надежных и дешевых способов перевозки большого количества грузов и пассажиров. Профессиональный праздник День железнодорожника в 2019 году какого числа следует отмечать? Если в вашей семье есть люди, которые трудятся на железной дороге, вам наверняка будет интересен ответ на этот вопрос. А заодно давайте скажем несколько слов и о самом железнодорожном транспорте России.
Роль железных дорог в развитии любой страны, в том числе, и России, сложно переоценить. И конечно, у всех людей, работающих на железной дороге должен быть свой профессиональный праздник – День железнодорожника. Впервые в нашей стране этот день был учрежден еще в 1896 году. Его полагалось праздновать 25 июня, в день рождения Николая I, фактически начавшего дело строительства первых железных дорог в России. Однако после октябрьского переворота 1917 года этот праздник был отменен. И снова его начали праздновать лишь спустя 19 лет. В 1936 году, специальным Постановлением Правительства День железнодорожника устанавливался 30 июля. Однако спустя некоторое время праздник железнодорожников был перенесен на первое воскресенье августа. Так его отмечают и в наши дни. Таким образом, в 2019 году День железнодорожника будет отмечаться 7 августа.
Немного об истории российского железнодорожного транспорта
Российский железнодорожный транспорт зародился еще в 18-м столетии. Еще в 1788 году Александровский пушечный завод вылил из чугуна первые рельсы и построил первые пути у себя на территории. А вот рельсовая дорога, работающая на паровой тяге, была построена в России значительно позже. Произошло это в 1834 году, в Нижнем Тагиле, на металлургическом заводе, принадлежавшем знаменитым купцам Демидовым. Авторами первого российского паровоза являются отец и сын Черепановы – народные мастера, бывшие крепостные все тех же Демидовых. Они получили свои вольные именно за страсть к самообразованию и изобретательству. К сожалению, в середине 19-го столетия государство еще не могло в полной мере оценить все преимущества нового вида транспорта, а потому первые железные дороги использовались, главным образом в металлургической и горнодобывающей промышленности. Однако, через два года, в 1836 году, Николай I, вдохновленный опытом стран Западной Европы, в качестве эксперимента велел построить железную дорогу из Петербурга до Царского Села, торжественное открытие которой состоялось в 1837 году. Ее длина составляла 25 верст, Царскосельская железная дорога имела ширину колеи 0.857 саженей, строительство продолжалось 1 год и 8 месяцев. Стоимость постройки этой железной дороги составила 5 миллионов рублей.
Уже в 1843 году началось строительство железной дороги из Петербурга в Москву. За год до эго событии был образован специальный Департамент железных дорог, на который и были возложены обязанности по ее постройке, а также по прокладке других рельсовых путей в России. Проект данной железной дороги, которую впоследствии назовут Николаевской, принадлежал инженерам П.Мельникову, Н.Крафту и А.Готману. На строительство железной дороги было выделено из казны 43 миллиона рублей серебром, ее длина должна была составить около 604 верст. Однако впоследствии выделенную сумму пришлось увеличить до 66 850 тыс. рублей серебром, что, впрочем, все равно оказалось значительно дешевле стоимости постройки аналогичных железных дорог за границей.
Строительство Николаевской железной дороги продолжалось 8.5 лет. В его ходе были разработаны многие уникальные инженерные решения, которые применяются и в наше время. Например, до сих пор ширина колеи российских железных дорог составляет именно 1524 мм. Все здания вокзалов были спроектированы специально приглашенными для этой цели архитекторами. В частности, здания вокзалов в Москве и Санкт-Петербурге были спроектированы К.А.Тоном. Их строительство закончилось в 1851-1852 годах. До сих пор, даже в 2019 году эта железная дорога исправно функционирует.
Первые локомотивы, используемые на российских железных дорогах, выпускались все на том же Александровском чугунно-литейном заводе. Они были сделаны по западным образцам, но соответствующим образом адаптированы к особенностям новой железнодорожной линии.
Александр II, вступивший на престол после Николая I, продолжил дело своего предшественника. В его царствование были построены железнодорожные пути в Ярославском, Курском и Нижегородском направлении, тогда же в Москве появились и соответствующие вокзалы. И к 1856 году общая протяженность железнодорожных путй в России составила уже 3000 км.
День железнодорожника 2019. Российские железные дороги
Однако настоящий железнодорожный бум в России начался лишь в начале 70-х годов 19-го столетия. Главным образом это было связано не с пассажирскими перевозками, а с необходимостью осваивать Криворожский и Донецкий угольный бассейны, а также с тем, чтобы улучшить сообщение с Уралом и Сибирью. Кроме того, нужно было осваивать и Среднюю Азию. По мере развития железнодорожного сообщения становилось очевидным то, что для поддержки определенного порядка на новом транспорте нужно было выработать и новые регламентирующие правила, то и было сделано уже в 1875 году.
В начале 90-х годов 19-го века Кабинет Министров России принимает поистине историческое решение о строительстве Транссибирской железнодорожной магистрали. Она была заложена во Владивостоке 19 мая 1891 года. Руководить строительством было доверено О.Вяземскому, К.Михайловскому, А.Урсати, А Меженинову – все это были чрезвычайно опытные и ответственные инженеры, о которых тоже нужно вспомнить в День железнодорожника в 2019 году. Проектная стоимость данной железной дороги определялась, как 350 млн. рублей золотом.
Строительство Транссибирской магистрали – это невероятное сочетание смелой инженерной мысли и тяжелого физического труда. Но особенно хочется отметить строительство мостов через сибирские реки, в частности, через Амур. Этот мост до сих пор считается одним из самых ярких инженерных сооружений. Его длина составляет 2.6 км, высота – 64 м, на его постройку ушло 17 800 тонн металла. Общая стоимость этого уникального сооружения составила 13.5 млн. рублей. Авторами проекта моста через Амур являются инженеры Л.Проскуряков и Г.Передерия.
Следует также отметить, что в годы русско-японской войны, именно Транссиб стал той основной магистралью, которая смогла обеспечить снабжение российских войск оружием и необходимым продовольствием.
Каждый год в первое воскресенье месяца августа страна отмечает День железнодорожника – праздник, история которого уходит корнями во времена царской России. Он был учрежден в 1896 году и приурочен ко дню рождения императора Николая I – именно Николай I начал строительство железных путей сообщения в России. При нем была построена железная дорога в Царское село, а также соединены между собой Москва и Санкт-Петербург. До самой Октябрьской революции праздник железнодорожников отмечался 25 июня.
После большевистской революции все «царские» праздники отменили, в том числе и День железнодорожника, однако уже 28 июля 1936 года советское правительство постановило отмечать этот день 30 июля. Позже дату перенесли – с тех пор железнодорожники отмечают свой День в первое воскресенье августа. Эта же дата отмечается в Кыргызстане и Беларуси.
Всех, кто связан с железной дорогой,
Поздравляю сейчас всей душой!
Вам желаю зарплаты высокой
И любви безгранично, большой,
И, конечно же, счастья, удачи,
Чтоб сбывались все ваши мечты,
Чтоб решались все в жизни задачи
Очень просто и без суеты!
Пусть поезд волшебный приедет,
И в первом вагоне своем
Привозит пусть вам много счастья
И утром, и ночью, и днем.
Второй же вагончик чудесный
Везет пусть здоровья сполна,
Болезни коварные чтобы
Не трогали вас никогда.
А третий вагончик исполнит
Мечты и желанья всех лет,
Чтоб вы никогда не узнали
Ни горя, ни грусти, ни бед.
Поздравляю с Днем железнодорожника! Желаю профессиональных успехов и развития. Пусть все пути и стрелы будут в правильном направлении. Пусть горит зеленый свет любым начинаниям и желаниям. Здоровья вам, силы духа и тела, энергичности, целеустремленности, процветания, благополучия и всего самого лучшего!
Пусть железная дорога
Все печали унесет,
И у самого порога
Смех, уют и счастье ждет.
Пусть всегда горит зеленый
Вашей жизни семафор,
И, успехом окрыленный,
Каждый день заходит в двор.
Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы
И состав летит вперед!
Пусть в работе вашей сложной
Вас всегда удача ждет.
Труд ваш очень-очень нужен
Им гордится вся страна.
Коллектив пусть будет дружен,
Ладятся всегда дела.
Пусть на каждом полустанке
Ждут здоровье и успех.
И всегда звучит в дороге
Ваш счастливый звонкий смех.
С Днем железнодорожника
Примите поздравление.
Желаем счастья и добра,
Всех благ преумножения.
Пускай по жизни Вас везет
Локомотив удачи,
Решаются легко всегда
Рабочие задачи.
Вам радостных и ярких дней -
Как шпал на рельсах прочных,
Здоровья и любви вагон
И красок жизни сочных.
С днём железнодорожника поздравить
Тебя сегодня поспешу.
И пожелания свои отправить
Со всей душой своей хочу.
Пусть дни безоблачными мчатся,
Здоровье будет хоть куда.
Пусть по рельсам к вам стремятся
Счастье, прибыль и хвала.
Сил железных вам, успехов
И вагон благих вестей.
Пусть не обходится без смеха,
Ведь труд с улыбкой веселей.
В день ЖД тебе желаю,
Чтоб твой путь к удачам вёл,
Чтоб вагон любви, пылая,
В сердце разжигал костёр.
Пусть к везению большому
Направляют поезда.
Мира и уюта дома,
Благ любых на все года.
Твоя нелегкая работа
Пусть в радость будет день за днем.
В дождь, в снег, в любое время года
Мы на ЖД тебя найдем.
Пускай здоровье будет крепким,
Всегда пусть вдосталь будет сил,
Чтоб взгляд твой оставался метким,
А шеф чтоб на руках носил!
Высокой будет пусть зарплата,
Душевным, добрым - коллектив.
И без тебя не обойдется
Пускай любой корпоратив.
Все железные дороги
Создавали ведь не боги.
Кто работает на них,
Принимайте этот стих.
Вам - железного здоровья,
Дружбы крепкой, как металл,
Чтоб в порядке всё с любовью,
Чтоб пьянели от похвал.
Чтоб в семье и на работе
Были вы всегда в очете.
А еще добавить можем:
Нервов вам железных тоже!
Пусть не писатель, не художник,
Однако стоишь ты похвал.
За день твой, железнодорожник,
Давай поднимем мы бокал.
Родной вокзал тебя встречает,
А стук колес волнует кровь.
В тебе романтик пропадает,
О дальних странах грезишь вновь.
К платформе подан поезд счастья,
Разгон возьми и своей властью
Умчись на нем ты от ненастья.
День железнодорожника в РФ отмечают ежегодно в первое воскресенье августа. Основан он в честь всех сотрудников железнодорожного транспорта. Этот праздник отмечают во многих странах мира. День железнодорожника действительно очень важный и значимый праздник для Российской Федерации.
О профессии
Железнодорожники ежедневно занимаются обеспечением регулярного движения поездов по рельсовым путям. Они поддерживают и развивают инфраструктуру. Каждый работник причастный к этой профессии, имеет специальное профильное образование. Так можно стать управляющим движением состава, проводником вагона, монтажником, сотрудником, выполняющим различные ремонтно-строительные работы. Безусловно, наиболее престижным трудом считается регулирование процесса перевозок. Эти сотрудники занимаются планированием загрузки транспорта, его графиком движения, ремонтом и обслуживанием полотна, подвижного состава и т. п.
История
В Российской империи первый транспортный путь был проложен между Москвой и Петербургом, во времена царствования Николая I. На первом паровозе можно было совершить увлекательное путешествие в Царское село.
Существует ряд знаковых дат для железнодорожников. Так, например, первой датой празднования Дня железнодорожника была выбрана дата 06.07.1896 года. Как раз в день рождения царя Николая I. В этот праздничный день работники отдыхали. А в зале Павловского вокзала был организован радушный прием железнодорожников для торжественных мероприятий.
После того как случилась Революция 1917 года, об этом празднике забыли практически на 20 лет. И только лишь в 1935 году, когда был перевыполнен план, инициативная группа передовиков решила возродить столь важное торжество.
Указом Совета Министерства праздник должен был проводиться в конце июля и назывался он Днем служащих железнодорожным путям. Позже, было решено перенести торжество на выходные дни.
Какого числа День железнодорожника в странах бывшего СССР?
Праздник железнодорожников считается не только российским, но и международным, ведь его празднуют в различных странах как бывшего СССР, так и всего мира.
- В Белоруси этот праздник приходится на первое воскресенье августа и отмечается с 1995 года.
- В Азербайджане ежегодно отмечают праздник 13 октября.
- В Казахстане этот праздник переименовали в День работников транспорта и связи и празднуют его в первое воскресенье августа. Современное название торжество начали использовать с 2001 года.
- В Киргизии с 1994 года День железнодорожника празднуется каждый год в первое воскресенье августа.
- В Латвии праздник отмечают 5 августа. Эта дата выбрана не случайно: в этот день в 1919 году была основана Латвийская железная дорога.
- В Литве этот праздник отмечают 28 августа, потому как в 1860 году, приблизительно в этот день были завершены строительные работы по созданию пути Вильнюс-Динабург. Кроме того, 6 июля литовцы празднуют еще один праздник - День независимости Литовских железных дорог.
- В Узбекистане праздник железнодорожника приходится на первое воскресенье августа.
- В Украине принято отмечать этот праздник 4 ноября.
- В Эстонии датой празднования считается 21 августа. Связано это с тем, что в 1876 году в этот день прибыл первый поезд из Таллина в Тарту.
Когда отмечают День железнодорожника в других странах
Кроме стран бывшего СССР, праздник железнодорожника отмечают и другие страны всего мира:
- В Болгарии празднование этого дня приходится на первое воскресенье августа, потому как август 1888 года считается месяцем создания Болгарских государственных железных дорог.
- В Польше День железнодорожника приходится на 25 ноября.
- В Венгрии с 1961 года этот праздник отмечают ежегодно во второе воскресенье июля.
- В Чехии поздравления с Днем железнодорожника можно услышать в четвертую субботу сентября. Здесь проводятся различные мероприятия: парады паровозов, гонки дрезин, велосипедные рейды железнодорожников и другие не менее интересные события.
- В Сербии праздник отмечают 12 мая, потому как это дата формирования Железных дорог Сербии.
- В Боснии и Герцеговине празднование приходится на 15 апреля.
- В Хорватии 5 октября отмечают День Хорватских железных дорог, начиная с 1990 года. А 15 апреля празднуют Международный день железнодорожника.
- В Словении дата праздника приходится на 2 июня. Это связано с тем, что в 1846 году на территорию Словении прибыл первый паровоз.
Традиции
Со времен царской империи в этот знаменательный праздник поздравляли работников железных дорог. Именно в День железнодорожника мероприятия проводились разных масштабов. Во время празднования упоминали успехи и заслуги сотрудников или отдельных организаций в железнодорожной сфере. Столь важное событие всегда отмечали с размахом: были организованы обеды, концерты, благотворительные молебны в присутствии руководства.
В праздник Дня железнодорожника сотрудникам вручают специальные государственные знаки отличия. Во времена активного развития и строительства железных дорог накануне праздника было принято запускать новые поезда или открывать станции.
Ветеранов отрасли награждают ценными подарками и грамотами. На сегодняшний день железные дороги работают слаженно, эффективно и стабильно, внося весомый вклад в развитие инфраструктуры городов, регионов и государства в целом.
Празднование в наше время
Во всех регионах и городах Российской Федерации в День железнодорожника проводятся торжественные гуляния, концерты, обеды. В этот день принято вспоминать об истории развития железнодорожного транспорта, о памятных событиях, и заслугах работников.
Поздравления с Днем железнодорожника получают абсолютно все работники, которые связаны с РЖД. Это действительно масштабный праздник. Многие родные и близкие в знак благодарности подготавливают различные подарки: стихотворения, шуточные презенты, поздравления, всевозможную атрибутику с соответствующей символикой, игрушечные паровозы, открытки с Днем железнодорожника. Кроме того, часто подарки имеют цветовую палитру красного, серого и белого цветов, тем самым символизируя основные цвета РЖД.
Статистика
ОАО «РЖД» на сегодняшний день входит в мировую тройку лидеров среди железнодорожных компаний.
За 2016 год РЖД перевезла порядка 1,300 миллиардов пассажиров, из которых в дальнее следование отправлялись около 100 миллионов человек. В пригородном направление эта цифра составляет порядка 935 миллионов пассажиров. Суммарные доходы компании за 2016 год выросли более чем на 7% по сравнению с предыдущим годом и составляют более чем 2 триллиона рублей.
Варианты поздравления
Поздравить с этим чудесным праздником могут как взрослые, так и дети. Малыши любят рисовать паровозы, железную дорогу, вагоны. Взрослые же предпочитают открытки с поздравительным текстом. Например:
- "Дорогие железнодорожники! Пусть всегда поезда, идущие в вашем направлении, везут с собой только радость, исполнение желаний и счастье. Пусть уходящие составы от ваших станций забирают с собой все печали и беды. Пусть в вашей жизни все будет прекрасно".
- "Уважаемые сотрудники железных дорог! Поздравляем вас с этим знаменательным праздником. Пусть поезд благополучия и счастья везет вас по жизни, столь же плавной и ровной, как железная дорога. Чтобы вы как можно чаще видели яркий свет улыбок и слышали сигналы благодарности".
День железнодорожника действительно очень важный и значимый праздник для Российской Федерации. Развитие железных дорог, их отлаженная работа, необходимость в связях между городами и регионами, поддержание развитой инфраструктуры государства - это очень важная составляющая для экономики страны.
В этот день принято поздравлять каждого сотрудника, относящегося к железной дороге, будь-то машинист или работник, занимающийся строительными и монтажными работами, каждый из них достоин уважения за свой труд и вклад в развитие страны.
Профессиональный праздник тех, кто работает на железной дороге, является одним из старейших в России. Наверное, он является в принципе старейшим профессиональным праздником среди всех российских. Если множество дней работников определенной профессии появлялись в СССР, в 1960-1980-е годы, то история праздника работников железной дороги взяла начало еще во времена правления царя. День железнодорожника в 2018 году: какого числа отмечается в России, дата праздника, история.
Фото: pixabay.com
Какого числа День железнодорожника в России в 2018 году
На самом деле, история праздника работников железной дороги весьма богата и удивительна. Про нее мы поговорим далее. Упомянем лишь, что возник он во времена царя, и после революции от него, как от многого, что напоминало о тех временах, власти страны отказались. Чтобы потом праздник возродился.
Современная версия российского Дня железнодорожника возникла в 1936 году, а принцип расчета его даты определили в 1940 году.
Еще с довоенных времен День железнодорожника в Советском Союзе, а сегодня в России, отмечается в первое воскресенье августа. Таким образом, в 2018 году данный праздник в России отметят 5 августа.
Год возникновения Дня железнодорожника в СССР, 1936-й, является довольно необычным для истории профессиональных праздников. Они в массовом порядке возникали в СССР гораздо позднее – при Хрущеве и Брежневе. Во времена правления Сталина праздничных дней было не очень много, поэтому отдельный праздник для работников железных дорог, учрежденный тогда, подчеркивает важнейший статус железных дорог и работников данной сферы в то время.
Фото: pixabay.com
Как возник День железнодорожника в России
Строительство железных дорог в нашей стране в XIX веке являлось грандиозным проектом тех времен. Прежде всего, новый транспорт давал возможность связи громадных территорий России и своеобразного сближения разных ее частей друг с другом. На фоне альтернативы в виде перемещения на лошадях, железнодорожные составы являлись невероятным прогрессом.
Также непосредственно факт наличия суперсовременного по тем временам транспорта указывал на статус страны в мире и уровень ее развития. Железные дороги в XIX веке были сродни космическим технологиям XX века.
Российские железные дороги являются проектом Николая Первого. Он родился 25 июня по старому стилю (6 июля по новому), поэтому в качестве Дня железнодорожника назначили как раз данную дату. Непосредственно праздник возник при правлении правнука основателя железных дорог России – Николая Второго. Произошло данное событие в 1896 году.
День железнодорожника в царской России являлся великосветским праздником. Железные дороги 25 июня не работали совсем, а их руководство отправлялось на торжественный прием в столицу страны – Санкт-Петербург.
После революции 1917 года праздник забыли практически на 20 лет. Его перерождение случилось в 1936 году. С 1936 по 1939 год его отмечали в одну дату – 30 июля. Хотя данный день довольно близок к историческому, ничего общего с ним он не имеет.
30 июля 1935 года перед железнодорожниками выступал Иосиф Сталин. Любому действию вождя сразу придавали исторический контекст, и через год данная дата была назначена как памятная для трансформации ее в новый праздник.
Но уже в 1940 году День железнодорожника был перенесен на первый воскресный день августа. Праздник всегда выпадает теперь на выходной, а данную дату мы используем и по сей день, празднуя в России День железнодорожника.
Праздник железнодорожников в сегодняшней России
5 августа 2018 года профессиональный праздник только в РЖД отметят порядка 737 тысяч сотрудников сферы. К ним добавим тысячи занятых в смежных отраслях.
Современные железные дороги России – это 86 000 километров путей, из них 50% – электрифицированы. По данным дорогам каждый год перевозят свыше миллиарда пассажиров и больше миллиарда тонн различных грузов.
